推进运行中如遇对讲机发生故障或电池电压不足、声音不清时，应立即（）

在火场中对讲机进水之后，应立即卸掉电池送修（） 现场电话员携带有线电话及备用电池，录音对讲机、对讲机备用电池及《工务作业工作防护手册》。（） 对讲机新电池或闲置已久的电池充电时间一般为14小时左右。 对讲机新电池或闲置已久的电池充电时间一般为14小时左右。 使用无线对讲机,不要在潜在爆炸的大气环境下更换电池或对电池充电。（） 对讲机新电池或闲置已久的电池充电时间一般为14小时左右（） 大功率对讲机等联控对讲机故障：故障未解决前，道口当班人员必须室外立岗，勤加瞭望（） 未带对讲机、GSM-R手持机或设备故障，易导致安全风险（） 作业中，用对讲机谈与工作无关的事宜或擅自变更对讲机频道、干扰他人正常作业（） 《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用、管理人员因对对讲机及其附属配件(耳机、天线、电池、充电器)使用管理不当，造成对讲机无法使用的，按C类问题考核。 普速旅客列车包乘班组做好对讲机的交接工作，运行途中，列车长对讲机、列车长对讲机备用电池在软卧乘务室充电，交接（含对班组交接）时必须确保有1块电池电量达80％以上。卧铺车厢两人两车或三人两车时，休班列车员的乘务对讲机（含充电器、电池）放在乘务室抽屉加锁自行保管（） 运行中，发现车载（对讲）机故障、失联或听不清调车指令时，不主动联系或不及时采取停车措施（） 常规对讲机和集群对讲机最大的区别？ 《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用人员用对讲机谈论与工作无关的事、客运人员擅自关闭对讲机或调至非规定频道的，未影响作业的均按()问题考核。(《南京客运段对讲机使用管理办法》) 对讲机要使用原配或认可的电池供电。（） 带上对讲机至VT屏前，找到故障车门（） 驻站联络员全程使用录音对讲机（或录音笔）进行录音，并使用对讲机专用耳机（） 塔吊指挥应使用旗语或对讲机（） 在领用对讲机时，分厂必须确保，即以旧的对讲机换领新的对讲机，做好台账（） 简述利用可变频手持对讲机判断终端机故障的方法。