单选题

当交通等级为特重或极重时,填方路基下路床范围是()

A. 30~80厘米
B. 30~100厘米
C. 30~120厘米
D. 30~190厘米

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极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用( )。 当填方路基横坡度大于()时,必须挖土质台阶。 公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是() 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用的水泥是() 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜采用的水泥是() 填方路基结构0~30cm范围称为(  )。 填方路基称为()。 填方路基包括(  )。 填方路基碾压时,不正确的是() 水泥混凝土路面的路床顶面综合回弹模量值,特重交通荷载等级时不得低于MPa() 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窖生产的( )。 当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用( )。 路床以下深度0、30cm的填方路基土方压实度检查频率和点数为( )每层一组。 城市快速路、主干路挖、填方路基压实度不得低于()。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应()的要求 21极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的()。 填方路基包括(  )。 当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用( )。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的天然砂质量不应低于()级。   极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应(  )的要求。
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