铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。

蓄电池放电过程中电解液硫酸（），充电过程中电解液（） 。 蓄电池放电过程中电解液硫酸（），充电过程中电解液（） 船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重（）；充电过程中，比重（）。 蓄电池在充电过程中电解液比重增加,电动势相应减少（） 铅蓄电池在充电过程中，电解液中硫酸分子（），水分子减少。 蓄电池电解液密度偏说浓会加速极板硫化。 蓄电池电解液密度偏说浓会加速极板硫化（） 蓄电池充电过程中，电解液的密度将（） 蓄电池电解液比重降至（）时，应重新充电。 蓄电池电解液比重降至（）时，应重新充电 蓄电池在充电时，电解液的比重增高（） 蓄电池充电电流过大、电解液比重过高等，均会造成极板活性物质()脱落。 铅蓄电池在充电过程中，电解液中硫酸分子增多，水分子减少 铅蓄电池在充电过程中，电解液中硫酸分子增多，水分子减少（） 蓄电池的电解液面正常情况下应高于极板顶面的mm，蓄电池补充电解液应在充电前或充电后进行 镉-镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（）；在充电过程中（）。 碱性蓄电池充电过程中，电解液密度升高（） 蓄电池在充电过程中电解液的密度下降（） 酸性蓄电池充电结束时，电解液比重为（） 铅蓄电池极板的活性物质，浸在电解液中发生化学反应，结果使