压缩比愈大，压缩终了时混合气压力和温度愈高，燃烧速度愈快，发出功率愈大，但容易产生不正常的（）。

影响热对流的主要因素是：温差、（）、高度和通风孔洞所处的高度。燃烧区的温度愈高，与环境温度的温差愈大，热对流速度愈（）；火场中，通风孔洞面积愈大、愈高，热对流速度愈（）；通风孔洞所处位置愈高，热对流速度愈（）。 发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率愈高。 抗爆性是指汽油在发动机气缸中燃烧时，避免产生爆燃的能力，亦即抗自燃能力。一般用辛烷值表示。辛烷值愈高，抗爆性愈好。选择汽油牌号的主要根据是发动机压缩比的高低，显然，压缩比愈高，相应选择的汽油牌号愈高。 压缩比指可燃混合气或空气被压缩的程度，汽油机的压缩比范围约在（）。 压缩比：压缩机的排气压力与吸气压力的比值（） 在压缩行程终了时，混合气被压缩到活塞上方很小的空间内，温度和压力的变化正确的是（）。 压缩机的压缩比指的是其进气压力与出气压力之比。（） 压缩机的压缩比是指排气压力_与吸气压力之比（） 温度愈高，气压数值愈高（） 压缩比是指空压机吸气终了时的初压力与排气终了时的终压力之比（） 压缩比：压缩机的排气压力（绝压）与吸气压力（绝压）的（） 齿轮传动时的齿面瞬时温度愈高，相对滑动速度愈大的地方愈容易发生胶合。 绝热指数越小，压缩比越小，则制冷剂压缩终了温度越低。() 内燃机的压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度，压缩比越大，气体的压力和温度越高。 内燃机的压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度，压缩比越大，气体的压力和温度越高（） 离心式压缩机排气压力与吸入压力之比称为压缩比。 离心式压缩机排气压力与吸入压力之比称为压缩比（） 压缩比：压缩机的压力（绝压）与吸气压力（绝压）的比值（） 离心式压缩机排气压力与吸入压力之比称为压缩比（） 可燃混合气的压缩比越高，发动机功率也越高。