单选题

压缩比愈大,压缩终了时混合气压力和温度愈高,燃烧速度愈快,发出功率愈大,但容易产生不正常的()。

A. 速燃
B. 冲击波
C. 超声波
D. 爆燃

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影响热对流的主要因素是:温差、()、高度和通风孔洞所处的高度。燃烧区的温度愈高,与环境温度的温差愈大,热对流速度愈();火场中,通风孔洞面积愈大、愈高,热对流速度愈();通风孔洞所处位置愈高,热对流速度愈()。 抗爆性是指汽油在发动机气缸中燃烧时,避免产生爆燃的能力,亦即抗自燃能力。一般用辛烷值表示。辛烷值愈高,抗爆性愈好。选择汽油牌号的主要根据是发动机压缩比的高低,显然,压缩比愈高,相应选择的汽油牌号愈高。 发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。 压缩比指可燃混合气或空气被压缩的程度,汽油机的压缩比范围约在()。 压缩比:压缩机的排气压力与吸气压力的比值() 在压缩行程终了时,混合气被压缩到活塞上方很小的空间内,温度和压力的变化正确的是()。 压缩机的压缩比是指排气压力_与吸气压力之比() 压缩机的压缩比指的是其进气压力与出气压力之比。() 温度愈高,气压数值愈高() 压缩比是指空压机吸气终了时的初压力与排气终了时的终压力之比() 压缩比:压缩机的排气压力(绝压)与吸气压力(绝压)的() 齿轮传动时的齿面瞬时温度愈高,相对滑动速度愈大的地方愈容易发生胶合。 绝热指数越小,压缩比越小,则制冷剂压缩终了温度越低。() 内燃机的压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度,压缩比越大,气体的压力和温度越高。 内燃机的压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度,压缩比越大,气体的压力和温度越高() 离心式压缩机排气压力与吸入压力之比称为压缩比() 离心式压缩机排气压力与吸入压力之比称为压缩比。 压缩比:压缩机的压力(绝压)与吸气压力(绝压)的比值() 离心式压缩机排气压力与吸入压力之比称为压缩比() 可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高。
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