在CTC区段的车站，在分散自律模式下，遇清扫岔道时，车站值班员负责与列车调度员联系，相关岔道的转换事宜（）

CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式（） 调度集中分散自律控制模式车站操作方式下（） 下列哪种情况不属于CTC区段在分散自律控制模式下的控制方式（） CTC分散自律控制模式下有中心操作方式、操作方式、车站操作方式三种控制方式 CTC的分散自律控制模式根据行车指挥的实际需求，可针对具体车站设置__、__、__三种操作模式 CTC型分散自律调度集中系统在分散自律模式下，联锁操作和CTC操作同样有效（） CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时，是否需干部上岗盯控？ CTC遇情况，由调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式（） 分散自律模式下，联锁操作有效，CTC操作有效（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统在分散自律模式下，联锁操作和CTC操作同样有效（） CTC遇（ ）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。 CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权（） 接触网停电时，车站值班员应亲自或布置信号员在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。CTC区段车站，分散自律状态下，由车站值班员（列车调度员）按规定对CTC终端设置停电标识（） 在分散自律控制模式下，中心操作和车站操作方式车站（）的行车工作，均由本区段列车调度员统一指挥 CTC分散自律模式下，进路操作命令可通过下达（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式（） 在分散自律控制模式下，中心操作和车站调车操作方式车站（）的行车工作，均由本区段列车调度员统一指挥 普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（）呼叫 分散自律CTC系统有（）模式 调度集中分散自律控制模式下抢修或施工维修作业，需时，中心操作方式的车站转为车站调车操作方式（）