主观题

为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道

查看答案
该试题由用户299****57提供 查看答案人数:21491 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户299****57提供 查看答案人数:21492 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道?
答案
主观题
为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道
答案
判断题
汽轮机油箱事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱1m以外的地方()
答案
判断题
主油箱事故放油阀应设有两个钢质截止阀,应加锁且应有明显的“禁止操作”标示牌。
答案
判断题
汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。()
答案
单选题
依据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》规定,事故排油阀应设两个串联钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“__”标识牌()
A.禁止操作,有人工作 B.禁止合闸,有人工作 C.在此工作 D.禁止操作
答案
单选题
依据华电《电力安全工作规程》(热力和机械部分)(试行),油箱事故排油阀应设两个钢质截止阀(闸阀),其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应设置“禁止操作”标志牌。
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
主观题
汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的()标志牌。
答案
单选题
汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的()标志牌()
A.一见如故 B.似曾相识
答案
单选题
依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),油箱事故排油阀应设两个钢质截止阀(闸阀),其操作手轮应设在距油箱__m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应设置“禁止操作!”安全警示标示牌()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
热门试题
拖车直流柜内设置了两个截止阀() ()泵断电且吸排截止阀开着时,高压液体倒灌不会反转。 当压力差为()时,可以串联安装两个截止阀进行减压。 断电且吸、排截止阀开着时,高压液体倒灌不会反转的泵是()。 依据《电力设备典型消防规程》的规定,汽轮机主油箱事故排油阀门应用钢质阀门,操作手轮与油箱的距离必须大于() 阀控闭式液压系统在油箱通泵吸入口的补油管路上设常开截止阀,该系统可实现()。 GB50973-2014《联合循环机组燃气轮机施工及质量验收规范》规定:油箱事故排油阀的操作手轮应设在操作层距油箱以外的地方,并应有以上的通道,阀杆应水平或向下布置,手轮应设玻璃保护罩() 截止阀与闸阀相比,截止阀()。 截止阀的密封是通过__与阀杆上的阀瓣以____来实现的。锥面密封多用于小口截止阀,__多用于大口径截止阀 Y型截止阀属于高压截止阀。 截止阀与闸阀相比,截止阀是( ) 截止阀与闸阀相比,截止阀是() 减温水调节阀和截止阀之间不应设其它阀门() 注氮阀与排油阀间应设有()连锁阀门() 排油注氮灭火装置注氮阀(氮气释放阀)与排油阀间应设有()阀门() 锅炉给水管路上除了截止阀外还须设() 截止阀手把有()个,分别位于油箱底部与主、副油泵吸油口连接的管路上 截止阀安装在制冷设备和管道上,起开启和关闭通道的作用。压缩机截止阀与管路截止阀的区别是压缩机截止阀() 截止阀 工艺危险隔离包括:a受控排放,b双截止阀,c截止阀+盲板,d单截止阀;其优先顺序是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位