在驾驶舱准备期间，如果只有电瓶工作，当故障/不工作和过热/火警测试电门选择OVHT/FIRE位时，不被测试的环路是？（）
A. 两台发动机的过热和火警探测环路；
B. APU的火警探测环路；
C. 货舱的火警探测环路；
D. 轮舱的火警探测环路
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在驾驶舱准备期间，如果只有电瓶工作，当故障/不工作和过热/火警测试电门选择OVHT/FIRE位时，不被测试的环路是？（）
A.两台发动机的过热和火警探测环路； B.APU的火警探测环路； C.货舱的火警探测环路； D.轮舱的火警探测环路
答案
当飞机只有电瓶供电时，驾驶舱的舱顶灯照明仅供给（）
A.左侧 B.右侧
答案
当飞机电网只有电瓶供电时，驾驶舱的舱顶灯照明仅供给（）
A.左侧 B.右侧
答案
驾驶舱准备时，用电瓶起动APU，最小电瓶电压为（）
A.25.5伏 B.27.5伏 C.22伏 D.无最小值
答案
驾驶舱准备阶段电瓶最小电压为伏（）
A.26 B.25 C.25.5 D.27
答案
当电瓶提供所有电力时，驾驶舱中？（）
A.仅左侧圆顶灯可用 B.仅右侧圆顶灯可用 C.左右侧圆顶灯均可用
答案
如果上个航班结束后,APU未关车,你在进行驾驶舱预先准备期间,要测试火警/过热工作是否正常,应注意什么问题（）
A.进行测试时,按住“ BELL CUTOUT（止铃）”电门,以防APU地面控制板上的火警喇叭响 B.进行测试时,按住“ APU DET INOP（APU探测不工作）”灯,以防APU地面控制板上的火警喇叭响 C.不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试 D.在测试之前应通知地面人员,以免造成误会
答案
在飞行前驾驶舱准备时，检查电瓶电压应高于（）
A.28伏 B.20伏 C.25.5伏
答案
系统-设备驾驶舱初始准备期间对驾驶舱手提式灭火瓶需做哪些检查（）
A.检查灭火瓶类型 B.检查灭火瓶带保险且灭火瓶压力在绿区 C.检查灭火瓶数量且灭火瓶压力在红区 D.检查灭火瓶容量
答案
驾驶舱内有两个可调暗的DOME（舱顶）灯为整个驾驶舱提供照明。当仅由电瓶供电时（）
A.只供给右侧舱顶灯 B.只供给左侧舱顶灯 C.没有影响，两侧顶灯正常接通
答案
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驾驶舱预先准备期间,应检査机组氧气压力（）
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用过热/防火面板上的“故障/不工作和过热/火警”测试电门进行故障/不工作测试时，应出现哪些指示？（）
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起飞前和降落后（）负责驾驶舱区域的客舱安保检查工作，严格落实进出驾驶舱相关管理规定
如使驾驶舱温度传感器正常工作，则需（）
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