HSA坡道辅助系统可以避免坡道起步溜车，保证行车安全，新手也能轻松完成坡道起步。

奕歌配备的爬坡辅助系统HAS.通过与ABS联合工作，坡道起步时，松开制动踏板刹车仍将保持（）的时间，防止无意识情况下的溜车；坡道起步更轻松，更安全 HA坡道起步辅助系统只有在车辆上坡时有效（） HSA坡道辅助系统的作用就是在坡道时驾驶员松开制动踏板后，制动系统仍然会保持制动压力（）左右 RAV4荣放上配备的HAC上坡辅助控制系统是在坡道起步时，系统能够在驾驶者切换制动踏板与油门踏板的间隙维持（）的制动液压力，避免向后溜车，实现顺畅的起步 以下关于福特翼虎坡道起步辅助系统说法正确的是（） 以下关于福特翼虎坡道起步辅助系统的描述，正确的是（） 配备HSA上坡起步辅助系统的车型是（） 驾驶机动车在上坡道路跟车行驶，遇到前车停车时，为防止前车起步时溜车，应适当加大安全距离。 驾驶机动车在上坡道路跟车行驶，遇到前车停车时，为防止前车起步时溜车，应适当加大安全距离。（ ） 驾驶机动车在上坡道路跟车行驶，遇到前车停车时，为防止前车起步时溜车，应适当加大安全距离（） 在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底（） 汽车下坡起步，在一般平缓坡道起步，可按平路起步要领操作。坡道较陡时，可用（）起步。 驾驶员离车后仍能保证汽车可靠的停放在坡道上不溜车的制动装置称为（） 坡道起车，在列车向后溜不超过3㎞/h情况下可以提手柄加载（） 坡道按用途不同可分成行车坡道和轮椅坡道。 CRH1A型动车组的停放制动可以保证在30‰的坡道上不溜逸（） 列车应具备功能，并应保证列车在超员载荷工况下停在最大坡道时不发生溜车（） 停放制动力保证列车在最大的超员情况下，停放在最大坡道上不溜车（） HHC坡道辅助系统，能自动判断车辆是否处于坡道上，如果车辆处于坡道上，当驾驶者松开制动踏板后，HHC坡道辅助系统会继续保持制动压力（）s，从而确保车辆处于静止状态 轨道交通列车应具备停放制动功能，并应保证列车在停在最大坡道时不发生溜车（）