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钮缆开关被触动时,机舱偏航()
单选题
钮缆开关被触动时,机舱偏航()
A. 3圈
B. 2圈半
C. 3圈半
D. 2圈
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单选题
钮缆开关被触动时,机舱偏航()
A.3圈 B.2圈半 C.3圈半 D.2圈
答案
主观题
如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。
答案
主观题
如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
判断题
偏航系统处于等待状态时,偏航电机处于停止状态,若机舱位置已标定但出现扭缆报警信号并且风速允许大范围偏航,则进行解缆()
答案
单选题
机舱偏航是偏航制动的余压为()
A.30bar B.20bar C.24bar D.10bar
答案
主观题
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。
答案
主观题
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()
答案
单选题
机舱偏航解缆是偏航制动的余压为()
A.30bar B.0bar C.24bar D.10bar
答案
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偏航刹车闸安装在机舱底座下部,闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部,以免被偏航刹车夹伤.
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