T•JK1-C50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm

T·JK4车辆减速器缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时外侧最大为（） T•JK2-B50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T·JK1-D车辆减速器缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时外侧最大为（） T·JK2A车辆减速器缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T·JK4车辆减速器缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T·JK3车辆减速器缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时内侧最大为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为（） T2JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为（） 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T•JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离，缓解位为（） 如何处理TJK2型减速器无制动缓解表示故障？[321020101] TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器永久磁钢和制动（缓解）表示接点盒的距离为（）mm T2JK2-A（50）型减速器缓解时的制动轨开口距离应大于（） TJK型减速器为什么要采用分级制动方式？ 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）