机车乘务员超劳情况统计表代码是机调17（）

《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局机车调度每月（ ）、（ ）、（ ）机车乘务员超劳情况并提出改进建议。 为避免和减少机车乘务员超劳，各级机车调度员要做好哪些工作？ 机车乘务员在运行途中发生超劳时可以在机车上调休（） 机车乘务员趟劳时是指（） 机车乘务员超劳情况及分析需纳入铁路局月度安全例会，无需纳入安委会（） 安规规定：机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（ ）汇报情况。 安规规定：机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向车站汇报情况。 《神华铁路运输管理规程》：各机务段派班室、折返（乘务换乘）点须向机车调度员报告机车乘务员，机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间，对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员优先放行；对超劳列车要安排换乘（） 防止机车乘务员超劳安全措施中，遇列车大晚点或迂回运行的列车，机调员在叫班前须查看（），加强与调度所联系，确认列车到达时刻和开车点，避免叫班后因等机车或车流造成超劳 《铁路机车调度规则》规定：机车调度要严格掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间，配合相关调度有预见性的采取有效措施，防止机车乘务员超劳。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车乘务员超劳情况及分析需纳入铁路局月度安全例会，无需纳入安委会。 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥（） 列车调度员在得到机车乘务员在运行途中发生超劳的汇报后，应及时通知（） 机车乘务员在运行途中发生超劳时，列车、机车调度员应及时组织或在有休息条件的地点调休 《铁路机车运用管理规则》规定：运用科定期分析机车运用效率指标、运输生产任务和机车乘务员超劳情况，提出整改建议和措施。 安规规定：对在工作中不负责任，无故造成机车乘务员超劳、视超劳情况不顾的有关单位和人员要进行严格考核. 运用车队要负责机车乘务员管理，监督检查机车乘务员日常作业标准化执行情况，参与机车乘务员年度鉴定（） 对跨局运行机车、乘务交路，每月固定与外局对应单位和部门互通信息，并根据实际情况，召开，采取措施共同防止机车乘务员超劳（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的（ ）。机务段（ ）将机车乘务员动态情况报铁路局。 《铁路机车运用管理规则》规定：日常分析一般在交班会上进行，其内容应包括：（ ），分界口列车交接及机车运用情况，机车乘务员使用和超劳情况等。