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2号线信号系统中哪项不属于联锁控制器到ATS的数据内容()
单选题
2号线信号系统中哪项不属于联锁控制器到ATS的数据内容()
A. 列车扣车请求
B. 信号机状态
C. 道岔状态
D. ATS/LCW 控制状态
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单选题
2号线信号系统中哪项不属于联锁控制器到ATS的数据内容()
A.列车扣车请求 B.信号机状态 C.道岔状态 D.ATS/LCW 控制状态
答案
单选题
ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()
A.OCC控制中心控制 B.修改本地后备控制 C.联锁进路控制 D.车载控制模式
答案
单选题
ATS系统为南京地铁宁和线信号工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()
A.OCC控制中心控制 B.修改本地后备控制 C.联锁进路控制 D.车载控制模式
答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
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A.信息传递 B.运行状况实时监控 C.对空调机组进行控制 D.故障自复位
答案
单选题
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答案
多选题
三号线信号系统中,下列不属于填充应答器(IB)的设置原则的有()
A.正常方向的出站信号机不设置IB B.反方向的出站信号机、反方向的区间信号机应设置IB C.正常方向的区间信号机不设置IB D.进、出车辆段、停车场处的信号机设置IB
答案
单选题
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答案
多选题
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答案
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属于地铁4号线ATS系统与信号系统内部的接口有()
下列哪个不属于宁高线信号系统控制级别()
S3号线信号-下面不属于宁和线信号系统的通信级别的是()
三号线信号系统的联锁站有()
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地铁1号线ATS系统与信号系统内部的接口有()
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3号线信号系统中,ZC发送给ATS的信息有哪些()
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3号线ATS系统中不属于列车运行调整模式有()
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