3号线信号系统联锁重启后需要上电解锁（）

昆明地铁3、6号线信号系统采用准移动闭塞信号系统（） ATS失电重启有四个步骤：①联锁重启②紧急站控转中控③执行ATP解锁④ATS执行上电解锁，顺序是（） 3号线信号系统列车控制级别有（） 昆明地铁3号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式（） 三号线的信号系统在OCC不设立中央联锁工作站（） 3号线正线信号系统提供列车控制等级（） 3号线信号系统中，GPS的功能包括（） 3号线信号-下面不属于三号线信号系统的通信级别的是（） 关于3号线信号控制区联锁主机重启后有关说法正确的是（） VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮超进后（） 相邻联锁设备集中站的联锁主机通过交换信息。（渣滓2号线信号系统技术规格书）（） 一号线信号系统引导信号开放s后，信号自动关闭（） 执行“上电解锁”操作，一次性解除全站的设备锁闭状态。此操作在联锁重启后分钟内有效，超过时间后，值班员需对所有的区段逐一进行解锁。上电解锁可使用次，操作之后“上电解锁”按钮消失（） 首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。改正：6号线不具备BM模式（） 地铁2号线信号系统由，车辆段信号系统由和组成（） CASCO/VPI联锁设备，联锁机开机或重启，可先办理“上电解锁”，然后再分配控制权，取得设备控制权（） HMI中上电解锁操作在联锁机重启后{}分钟内有效，超过该时间后，需使用{}对所有的区段逐一进行解锁 2号线信号系统的组成（） 1号线正线信号系统采用（） 10号线信号系统由组成（）