全数检验由工作者、工长、质检员、验收员共同负责，对产品逐件确认、逐件评定，并标注（）

质检员对洗消最终结果负责，按质检标准要求，放行后出现不合格情况质检员直接辞退。 复查检验由质检员、负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验，并对产品是否合格进行判定（） 施工现场的产品检验状态由质检员通知材料员在物料标识牌上标明，产品检验状态分为（） 操作者的质量管理，工长的质量管理，检验员的质量管理有着共同的特性：事后检验和全数检验（） 联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单（辆动-20）》（辆动-20）和《动车组固定服务设施状态检查记录》（辆动-12）；客运质检员到达联检动车组后，动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员；“辆动-20”由客运质检员负责组织填写，“辆动-12”由动车所质检员填写； 质检员负责对作业完成后的电客车进行功能试验，试验通过后的电客车由质检员在检修交验记录表上签字（） 日常性能校验由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同参加。校验完毕，由探伤人员填写或打印《磁粉探伤机日常性能校验记录》（辆货统－424），参加校验的人员应共同签章（） 日常性能校验由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同参加。检查完毕，由探伤人员填写或打印《磁粉探伤机日常性能校验记录》辆货统－428，参加校验的人员应共同签章（） 检修工长、质检员应重点盯控作业标准、作业质量等（） 质检员休假时做好工作交接，并填写（），质检员休假期间交接人入住洗消中心并对洗消质检工作负主要责任。 轴承检测仪校验后,检测者、工长、质检员、验收员分别在“轴承检测仪开工前校验记录簿”上签章（） 质检员休假时做好工作交接，并填写工作交接单，质检员休假期间交接人入住洗消中心并对洗消质检工作负主要责任。 质检员按照要求完成质检采样送检工作，洗消员可以替代。 联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单（辆动-20）》（辆动-20）和《动车组固定服务设施状态检查记录》（辆动-12）；客运质检员到达联检动车组后，动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员；“辆动-20”由动车所质检员负责组织填写，“辆动-12”由（）填写 （）质检员 高级修检验故障是指在高级修交检交验过程中质检员、验收员检查发现的故障（） 扎好的钢筋网片经过（）自检合格后，由质检员进行全面检验。 材料进场后，材料员应对进场原材料的外观、数量进行验收，通知质检员根据入场检验内控要求进行入场检验（） 材料进场后，材料员应对进场原材料的外观、数量进行验收，通知质检员根据入场检验内控要求进行入场检验（） 质检员必须坚持“、严格对标、闭环管理”的质检工作方针（）