某桥梁桥跨布置为9m×30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工不宜选用（）架设法

某桥梁跨径总长L 为400m、单孔跨径LK 为80m，此桥梁属于( )。 桥梁跨径总长L和单孔跨径LK满足1000m≥L≥100m或150m≥LK≥40m的桥是() 钢桥是指桥跨结构和墩台基础均用钢材建造的桥梁（） 桥跨结构（主梁）和墩台（支柱）整体连接的桥梁称为（）。 在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m+(28m+40m+28m)+12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。 [问题] 应怎样考虑本桥梁施工组织? 木笼基础用于桥下水较深，流速较大，桥下地质为卵石或岩石层的河床上。水深5m左右时采用单层木笼；超过（）m水深时，因其体积庞大，不易下沉，不宜采用 某跨线立交桥设计为等截面简支梁桥，桥面设计标高为18m，下穿道路设计标高为10.5m，设计通车建筑界限（净空）要求5m，则上跨桥梁容许建筑高度最大为（）m 某简支桥梁，标准跨径16m，相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）容许限值为 （）。   二级公路上某座桥梁，孔径布置为4×30m。桥全长130m，施工过程中，该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故，该质量事故的等级为（  ）。 二级公路上某座桥梁，孔径布置为 4×30m。桥全长 130m，施工过程中，该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故.该质量事故的等级为（ ） 二级公路上某座桥梁，孔径布置为4x30m。桥全长130m，施工过程中，该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故，该质量事故的等级为（） 地铁桥梁主要有桥面、桥跨结构、墩台及基础等组成（） 铁路桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础组成。（） 当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（ ） 桥梁跨径总长大于100m,或单孔跨径超过()m的桥梁称为大桥。 桥梁跨径总长大于100m，且单孔跨径超过（）m的桥梁称为大桥 从桥跨结构底部到设计水位的高度以及相邻两墩台之间的限界空间，叫做桥下净空（） 某桥梁的跨径组合是50+100+50m，按跨径大小分类，则该桥梁为（　　）。 某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩，桩长48～64m；桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质砂土。 爬梯至墩身顶面设置廊桥。廊桥标准为：宽度不小于（）cm；两侧设置标准栏杆，高度（）m。