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静差率和机械特性的硬度有关,特性越硬,静差率(),转速的稳定度就()。
主观题
静差率和机械特性的硬度有关,特性越硬,静差率(),转速的稳定度就()。
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主观题
静差率和机械特性的硬度有关,特性越硬,静差率(),转速的稳定度就()。
答案
单选题
静差率与机械特性硬度以及理想空载转速有关,机械特性越硬,静差率越大()
A.正确 B.错误
答案
判断题
静差率与机械特性硬度以及理想空载转速有关,机械特性越硬,静差率越大。
答案
单选题
静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,静差率()
A.越小 B.越大 C.不变 D.不确定
答案
主观题
静差率和机械特性的硬度有关 ,当理想空载转速一定时,特性越硬 ,静差率
答案
判断题
静差率与机械特性硬度以及理想空载转速有关,机械性越硬,静差率越大。
答案
判断题
调速系统的机械特性越硬,静差率越小,转速稳定度越高()
答案
单选题
静差率与机械特性硬度以及理想空载转速有关()
A.机械特性越 硬,静差率 越大 B.机械特性越 硬,静差率 越小 C.机械特性越 软,静差率 越小
答案
单选题
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A.正确 B.错误
答案
单选题
静差率和机械特性硬度是一回事。()
A.错误 B.正确
答案
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静差率和机械特性硬度是一回事()
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对无差静特性来说,机组的转速与()无关。
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对无差静特性来说,机组的转速与机组出力无关。
转速、电流双闭环调速系统的静特性在()时表现为转速无静差,这时,()起主要调节作用。
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自控系统的静差和机械特性两个概念没有区别,都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的()
(名词解析) 静差率δ
工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都能满足,故应是调速系统( )特性的静差率。
工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都是满足,故应是调速系统特性的静差率()
工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都能满足,故应是调速系统()特性的静差率。
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自控系统的静差率一般是指系统高速运行时的静差率()
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静差率是根据提出的()
电动机在额定负载时的转速与理想空载转速之比,称作静差率()
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