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新建、改建铁路原则上设置平面交叉
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新建、改建铁路原则上设置平面交叉
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新建、改建铁路原则上设置平面交叉
答案
判断题
新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。设置或拓宽铁路道口、人行过道应当符合中国铁路总公司有关规定()
答案
单选题
新建、改建铁路原则上不设置()交叉
A.平面 B.立体
答案
判断题
允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉()
答案
单选题
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于应设置或者拓宽铁路道口()
A.30度 B.40度 C.45度 D.60度
答案
判断题
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度应设置或者拓宽铁路道口()
答案
单选题
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于()度。
A.30 B.45 C.50 D.60
答案
判断题
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度()
答案
多选题
平面交叉是铁路与在同一平面上的交叉()
A.公路 B.铁路 C.道路 D.人行道
答案
单选题
既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交叉
A.平面 B.立体
答案
热门试题
既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉
依据《道路交通安全法》,铁路与道路平面交叉的道口,应当设置()。
对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括()
铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应设道口()
禁止在地面轨道线路上设置平面交叉道口和人行过道。
平面交叉的布置形式分几种?
平面交叉道路不易为五条()
平面交叉的交角宜为()角
平面交叉道路宜为五条()
平面交叉养护作业车辆应配备()。
平面交叉的布置形式分几种
道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉()
公路与公路在同一平面上相交的地方称为平面交叉口。下列关于平面交叉几何形式说法正确的是()。
平面交叉口的型式有哪些?
消灭了冲突点的平面交叉是()。
道路平面交叉口的类型有()。
铁路与道路平面交叉的无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志()
平面交叉口为了消灭冲突点应采用()交叉。
平面交叉口上路线交叉角最小不得小于()
铁路与道路平面交叉的道口,应当设置;无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志()
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