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因车门机构及安装的差异,塞拉门与内藏门相比车厢可用空间()。
单选题
因车门机构及安装的差异,塞拉门与内藏门相比车厢可用空间()。
A. 大
B. 小
C. 相同
D. 无法判断
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单选题
因车门机构及安装的差异,塞拉门与内藏门相比车厢可用空间()。
A.大 B.小 C.相同 D.无法判断
答案
单选题
因车门机构及安装的差异,内藏门与塞拉门相比开关门速度()。
A.快 B.慢 C.相同 D.无法判断
答案
判断题
因车门机构及安装的差异,塞拉门比内藏门维修方便。
答案
判断题
因车门机构及安装的差异,塞拉门比内藏门维修方便()
答案
判断题
车门按开启方式分:塞拉门、内藏移门、电动门()
答案
多选题
电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,系统具有如下优点()。
A.密封性能良好,对传入客室内噪声有较好的站台作用,同时可降低客室空调的能耗 B.由于车门在关闭状态时,门页外表面与车体侧墙成同一平面,利于列车在高速运行时减小空气的阻力 C.可靠性高,控制智能化 D.列车外观平滑,整体和谐美观
答案
主观题
塞拉门与传统车门相比有哪些优点?
答案
判断题
按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同,客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种。
答案
判断题
按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同,客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种()
答案
多选题
内藏门相对于塞拉门具有的优点包括()
A.结构简单 B.故障率低 C.容易控制 D.安全可靠 E.密封性好
答案
热门试题
内藏门的密封性要比塞拉门的要好()
由于塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,因此车厢可用空间最好。
车辆客室侧门采用电动塞拉门,司机室侧门采用手动内藏门()
空调列车塞拉门车门有( )标志。
客车车门按车门形式分有塞拉门、外挂门和()三种。
塞拉门车门自检检查标准要求是()
司机室侧门为塞拉门形式,门机构与车体__通过__连接
CRH3动车组车厢没有外部塞拉门()
机场线客室车门为双扇电动塞拉门()
杭州地铁车门系统采用塞拉门结构,分为和()
单门板塞拉门为()塞拉门
站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认车厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门;4节编组司机负责确认前厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门
内藏式侧拉门隔离操作位门对应[关车门连锁2]和[关门2]()
内藏式侧拉门隔离操作位门对应[关车门连锁1]和[关门1]()
列车车门采用双开式电动塞拉门,每辆车有__对客室门()
南京地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门。()
常州地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门()
当售票员差异大于等于30元,---需调查回复后两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前两节车厢对应车门及站台门()
塞拉门按结构方式的不同分__与外塞拉门两种()
司机室侧门为塞拉门形式,门机构与车体C型槽通过连接()
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