施工、检修、清扫设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为事故

使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（） 滥用列车紧急制动阀耽误列车，未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故（） 《事规》规定：错误操纵、使用行车设备耽误列车未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（） 电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 施工、检修、清扫设备耽误列车属于()类事故。 电气化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故（） 作业人员违反（）纪律、（）纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故（） 施工、检修、清扫设备耽误列车至少为类事故（） 施工、、清扫设备耽误列车为一般D类事故。（事规）（） 作业人员违反，违反劳动纪律，作业纪律，耽误列车未构成一般c类以上事故的，构成一般D类事故（） 施工、检修、清扫设备耽误列车造成的事故是类事故（） 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故，为一般D类事故（） 有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上（） 列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故（） 依据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（ ）小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车（ ）小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。