转向架侧挡的缓冲垫能压缩mm（）

装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为3～7mm（） 东风8B型内燃机车：转向架两侧的中部位置装有2个侧挡，通过调整垫片能保证机车与转向架单侧15mm的自由横动量，当侧挡贴靠起作用后还能产生5mm的弹性横动量。 PW-220K转向架横向止挡与中心销止挡座面间隙每侧须为mm（） 轴箱橡胶垫组装时，导电铜线在转向架侧（） 横向缓冲器与构架间隙：206G（P）型转向架每侧为（25±5）mm，两侧之和为mm；209T（P）、209PK型转向架每侧为（25±3）mm，两侧之和不大于mm（） 209T型转向架垂直载荷传递顺序：车体→……轴箱弹簧→→橡胶缓冲垫（） 转向架垂向止挡的间隙为40mm。（ ） 转向架缓冲装置有（） 装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为（） HMIS信息采集的转向架检修工艺应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查、转向架修理、摇枕侧架检修、交叉支撑装置检修、转向架组装、转向架落成检查、转向架性能校验、、转向架支出等（） K6型转向架轴箱橡胶垫金属定位挡根部裂纹时更换新品（） HXD3型机车转向架与车体侧挡间隙左右之和为（） 转K6型低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（） 转向架缓冲减振装置有（） 转向架侧架位数识别：按照转向架上标注的现车台位及位数，由倒向方位确认转向架偶数侧（漏斗车、平车转向架相反）（） 转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于mm或两侧之和大于3mm时更换（） 铁路货车厂修时，铸钢侧架转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时，堆焊后磨平，恢复原型（） 206G型转向架检修组装时，横向缓冲器与构架两侧之和为25±5mm（） 城郊线电客车转向架横向止挡间隙标准为15（0，-1）mm。 侧架是转向架的主要部件之一，承受转向架荷重的（）