一轮系有3对齿轮参加传动，经传动后，则输入轴与输出轴的旋转方向（）

行星齿轮传动与定轴轮系比较，一般体积可减小约（）。 行星齿轮传动与定轴轮系比较，一般重量可减轻约（）。 液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比（） 定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮传动比的连乘积。 行星齿轮与定轴轮系传动比较，在传递相同功率时，齿轮模数可以（）。 在平行轴圆柱齿轮传动的定轴轮系的传动比计算中，若计算结果为正，则表示轮系首末两轮回转方向相反（） 采用发动机后置后驱传动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置（） 根据（）不同，齿轮传动分平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。 定轴轮系的总传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的（） 定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积 采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角传动装置（） 齿轮按照传动方式可分为：平行轴传动齿轮、相交轴传动齿轮和交错轴传动齿轮（） 行星轮传动与定轴轮系机构传动比较，其体积减小约（） 所谓传动比就是输出轴与输入轴转速之比。（） 由一系列相互啮合的齿轮将主动轴和最终传动轴联系起来的传动装置称为轮系（） 齿轮传动中，轮与轴之间连接机件是（） 平行轴传动的定轴轮系传动比计算机公式中的（-1）的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。 相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动属平面传动。 有一轮系，两对传动齿轮之模数相同，若轮系值为1/8，则其齿数的配合应为（） 定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数（）。