捣固车捣固架提升油缸的结构是（）活塞缸。

08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）系统 道岔捣固车捣固镐的振动是由液压马达驱动的偏心轴所产生的。偏心运动通过装有枢轴的活塞杆传至捣固臂，捣固臂又使捣固镐产生振动（） 为了减小活塞冲击，捣固装置升降油缸设计有（）装置。 08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（） D09-32捣固车减压阀限制了捣固小车加速油缸的压力，设定在（） 08-32捣固车是步进式捣固车（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过次/min（） 大型养路机械捣固车捣固作业质量：连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过30次/min（） 大型养路机械捣固车捣固作业质量：连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min（） 道岔捣固车每次捣固根枕木 为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过次/min（） CDC-16道岔捣固车是步进式捣固车（） 捣固装置横移油缸由（）、导向套、缸头、缸筒等组成 08—475道岔捣固车车体的支撑油缸是（）液压缸（） CDC-16道岔捣固车捣固架翻镐轴每注油一次（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min（） CDC-16道岔捣固车的捣固装置主要由箱体、振动轴部件、夹持油缸、偏转油缸、镐臂、捣镐、导柱、液压系统和润滑系统等组成（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过（） 步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/mi，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过l8次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过。（）