单选题

复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。

A. 50米
B. 100米
C. 150米
D. 200米

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昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯高度低空小航线不得低于米() 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯高度低空小航线不得低于m() 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于m() 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。 航空器起飞后开始第一转弯及着陆前结束第四转弯的高度不得低于100米,低空小航线不得低于米() 先起飞的航空器高度夜间在m以下,或者还没有开始第一转弯,禁止发出起飞许可() 在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。 在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,飞行,高度m以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行() 在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。 有航空器复飞,夜间高度在m以下,或者且还没有开始第一转弯,禁止发出起飞许可() 杂气象条件下的飞行是指()的飞行。 杂气象条件下的飞行是指()的飞行。 复飞航空器高度在昼间米,夜间米以下,或者未开始第一转弯,跑道上的其他航空器不得起飞() 目视起落航线,四转弯的基准坡度是多少?() 目视起落航线,三转弯的基准下降率是多少?() 在复杂气象条件下,区域管制员应当()。 在复杂气象条件下,区域管制员应当()。 有航空器复飞,昼间高度在m以下,或者还没有开始第一转弯,禁止发布起飞许可() 复飞航空器高度在昼间米,夜间米以下,或者未开始第一转弯或按照管制员指令,跑道上航空器不得起飞()
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