SS4G型电力机车加馈电阻制动就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机（ ）电流中去

SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式 SS4G型电力机车熔断器属于（ ） SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G型电力机车在紧急制动时不能自动切除动力（） SS4G电力机车电气部分不包括电气制动装置。 SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动，在（）具有较大的制动力 SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的（ ）电路中。 SS4G型电力机车空气制动阀手把只有在（ ）方能装入或取出 SS4G型电力机车中调速手柄在制动区域，换向手柄被锁在（）位 SS4G型电力机车风速继电器是（ ）继电器 SS4G型电力机车紧急放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车主电路采用（ ）整流调压方式。 SS4G型电力机车缓解电控阀的代号为（ ）。 SS4G型电力机车采用（ ）低位斜拉杆牵引装置 SS4G型电力机车砂箱总容积（ ）m3 SS4G型电力机车辅助压缩机代号是（ ）。