某机车因检修工人修理，影响日班计划规定的机车交路时自（）

《铁路机车调度规则》规定：各级调度人员严格按跨局交路机车工作计划组织实施，优先兑现跨局交路计划，并将跨局交路机车运用情况纳入每日运输会议工作重点。 每日参加上海机务段机车检修交班会，了解机车定修、架修检修计划，避免因机车无线设备检修影响机车启用（） 《铁路机车运用管理规则》规定：货运机车交路区段距离（ ）公里以上的为长交路。 《铁路机车运用管理规则》规定：客运机车交路区段距离（ ）公里以上的为长交路。 依据《铁路机车运用管理规则》，机车交路按按机车运转方式分为机车交路等（） 机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。（ ） 《铁路机车运用管理规则》规定：机车交路按用途分为（ ）。 长交路轮乘制机车在继乘站发生故障时，自什么时间转变机车支配（） 《运规》规定：机车交路按机车运转方式可分循环运转制、半循环运转制、__________制和环形运转制机车交路。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车专列回送按货运机车长交路接运。 客运机车交路区段距离公里以上、货运机车交路区段距离公里以上的为长交路。原则上客运机车交路区段距离在公里以内，货运机车交路区段距离在公里以内（） 检修机车是指等待修理和修理中的机车。 列车调度员下达的日班计划中应明确本班电力机车牵引（）的列车车次，遇机车交路调整后机车属性与班计划确定的机车属性不一致（）时，机车调度员应及时将机车属性变化情况通知相关列车调度员，由列车调度员以（）形式及时布置各相关车站 机车交路分为（）和短交路 《铁路机车统计规则》规定：长交路轮乘制机车站交接，自机车到达乘务员继乘站时起至（ ）时止，为值乘乘务员所属段的支配机车 《铁路机车运用管理规则》规定：（ ）回送按货运机车长交路接运。 机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车交路。机车交路分为长交路和短交路（） 《铁路机车运用管理规则》规定：配置机车根据机车周转图查定，并依据担当任务性质等情况，确定机车检修、备用率。原则上，跨局机车交路的按（ ）。 定检机车是指按机车检修规程规定的检修周期在承修单位修理，以及属于承修单位责任而发生返工修理的机车。 机车交路按机车运转方式分为（）