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柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的
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柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的
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柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的
答案
判断题
柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合,气缸内各处混合气浓度不均匀。( ? ??)
答案
单选题
柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,()作功。
A.点燃 B.自燃 C.助燃 D.易燃
答案
单选题
柴油机混合气的着火方式为()
A.高温单阶段着火 B.低温多阶段着火 C.混合着火 D.明显着火
答案
单选题
柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入()在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。
A.发动机气缸 B.进气管 C.催化器 D.化油器
答案
判断题
汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。
答案
判断题
汽油机是在气缸外形成混合气,而柴油机则是在气缸内形成混合气。()
答案
判断题
汽油机混合气形成在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。()
答案
单选题
按照柴油机工作过程的需要,定时、定量向气缸内喷入雾化良好,与空气混合均匀的可燃混合气,这是柴油机()的作用。
A.高压油泵 B.喷油器 C.燃油供给系统 D.输油泵
答案
单选题
汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行()
A.正确 B.错误
答案
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柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火。
柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火()
柴油机可燃混合气着火方式是()。
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。
造成柴油机运转不均匀的是()
若柴油机的()会使运转不均匀
柴油机混合气形成装置是()。
柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。
汽油机的混合气是在气缸外部的化油器中形成的,而柴油机的混合气是在气缸内部形成的。()
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混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的()增加。
形成柴油机可燃混合气是在()
柴油机的混合气形成装置是()
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后,能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。()
( )汽车发动机的汽油机形成混合气在汽缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在汽缸内进行。
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柴油机转速不均匀(悠车)的原因有()
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