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柴油机混合气的着火方式为()
单选题
柴油机混合气的着火方式为()
A. 高温单阶段着火
B. 低温多阶段着火
C. 混合着火
D. 明显着火
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单选题
柴油机可燃混合气着火方式是()。
A.蓄电池点火 B.磁电机点火 C.高压喷射自燃 D.晶体管点火
答案
单选题
柴油机混合气的着火方式为()
A.高温单阶段着火 B.低温多阶段着火 C.混合着火 D.明显着火
答案
判断题
柴油机中混合气着火燃烧,不是依靠压燃,而是火花塞强制点燃()
答案
主观题
汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。
答案
单选题
柴油机混合气形成方式有两种,多数柴油机以空间雾化混合为主,而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用()。
A.型燃烧室 B.盆型燃烧室 C.涡流室燃烧室 D.球形燃烧室
答案
判断题
柴油机混合气形成时间极短,为提高混合气质量,柴油机都采用低压缩比。
答案
判断题
柴油机混合气生成时间极短,为提高混合气质量,柴油机均采用低压缩比()
答案
主观题
柴油机可燃混合气形成的方式有哪些?并简述每种方式形成混合气过程。
答案
主观题
简述柴油机的混合气形成的特点和方式
答案
单选题
柴油机为了改善混合条件,提高混合气质量,柴油机压缩比可达( )。
A.7~8 B.8~9 C.9~10 D.16~22
答案
热门试题
柴油机混合气形成时间极短。()
柴油机混合气形成装置是()。
柴油机混合气的形成有()和()两种方式。
柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。
柴油机混合气形成有什么特点?
形成柴油机可燃混合气是在()
柴油机的混合气形成装置是()
柴油机着火方式为()
汽油机和柴油机可燃混合气是形成()
柴油机混合气的形成方式可以分为 ()和()两种
柴油机的混合气是在()完成的
柴油机可燃混合气的形成在()内
引起柴油机混合气过浓的因素是()。
柴油机可燃混合气是在内完成的()
柴油机进入气缸的是混合气体。()
柴油机混合气是在()内完成的。
提高柴油机混合气质量的措施中有()
柴油机可燃混合气有哪些形成特点?
柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的
汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。
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