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各类情况造成旅客列车减编、停运等情况,铁路局集团公司电报或命令下发后:客票管理所席位调整方案生成后,立即传送给(),并通过12306系统向旅客以短信形式发送坐席调整信息。(应急处置-客营电〔2018〕256号)
多选题
各类情况造成旅客列车减编、停运等情况,铁路局集团公司电报或命令下发后:客票管理所席位调整方案生成后,立即传送给(),并通过12306系统向旅客以短信形式发送坐席调整信息。(应急处置-客营电〔2018〕256号)
A. 客运段
B. 列车担当段
C. 列车沿途各站
D. 车站
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多选题
各类情况造成旅客列车减编、停运等情况,铁路局集团公司电报或命令下发后:沿途各站要通过()等渠道向旅客进行公告,按照给定的宣传口径说明原因。(应急处置-客营电〔2018〕256号)
A.邮件 B.显示屏 C.电话 D.广播
答案
多选题
各类情况造成旅客列车减编、停运等情况,铁路局集团公司电报或命令下发后:客票管理所席位调整方案生成后,立即传送给(),并通过12306系统向旅客以短信形式发送坐席调整信息。(应急处置-客营电〔2018〕256号)
A.客运段 B.列车担当段 C.列车沿途各站 D.车站
答案
多选题
各类情况造成旅客列车减编、停运等情况,站车进行疏导解释工作时,必要情况下可为滞留旅客发放()等必要物品,安抚好旅客情绪。(应急处置-客营电〔2018〕256号)
A.简餐 B.饮料 C.现金 D.饮用水
答案
多选题
铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司,铁路局集团公司负责专业指导()
A.调度所 B.车辆部 C.运输部 D.客运部
答案
单选题
铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司,铁路局集团公司车辆处负责专业指导()
A.车辆部 B.机务部 C.调度所 D.安监部
答案
单选题
铁路局集团公司动车调度应协调组织调整车底运用方案,与铁路局集团公司(以下简称担当局)、途经铁路局集团公司联系确定车底运用、检修和随车机械师值乘等情况()
A.所属 B.配属 C.担当 D.管理
答案
单选题
特殊情况下,经协商,保价补偿款由两个及以上铁路局集团公司共同分担时,相关铁路局集团公司分别列支。保价补偿件数由到达铁路局集团公司统计,款额由分担铁路局集团公司分别统计()
A.正确 B.错误
答案
主观题
《旅客列车晚点运行组织及处置办法》(铁调[2019]6号)规定发生线路中断造成旅客列车受阻时,有关铁路局集团公司要安全稳妥安排列车停靠
答案
单选题
处理铁路局集团公司超过个月未向责任铁路局集团公司清算的,责任铁路局集团公司可不予清算()
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.六个月
答案
单选题
铁路局内运行的旅客列车的票价,根据具体情况,铁路局有自行浮动的权力()
A.正确 B.错误
答案
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直快旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁路总公司准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()
铁路局集团公司动车调度招聘(选拨)须经铁路局集团公司把关()
铁路局集团公司动车调度招聘(选拔)须经铁路局集团公司车辆处()
铁路局集团公司动车调度应掌握本铁路局集团公司(以下简称本局)动车组配属、转属和租借等动态情况,掌握动车组运用、检修、热备、备用、试运行、回送及值乘等情况()
工务段每月应分析和情况并报铁路局集团公司
列车编用车次,旅客列车在全路范围、货物列车在铁路局管内不得重复()
铁路传输网主要承载国铁集团公司到铁路局集团公司和铁路局集团公司之间的通信信息()
铁路局集团公司和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围,扩大范围时必须经铁路局集团公司同意()
铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现铁路局集团公司、车辆段间列车技术质量监控的评价,分级建立()
《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》(上铁辆〔2016〕399号)规定:经集团公司总调度长批准无车辆乘务人员值乘的旅客列车也可继续运行()
元以上的跨局货物损失赔款,处理铁路局集团公司超过月未向责任铁路局集团公司清算的,责任铁路局集团公司可不予清算()
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的()级及以上偏差,应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部,工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的Ⅲ级及以上偏差,应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部,工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差,应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部,工务段应及时将和服结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部()
总公司动车调度工作由总公司机辆部管理。铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司调度所,铁路局集团公司车辆处负责专业指导()
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旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按始发铁路局调度命令办理()
对在铁路局内运行的旅客列车车票、运价,可根据具体情况,赋予铁路局自行浮动的权力()
二级损失责任,到站应在收到要求裁定的查复书之日起3日内将定责意见上报主管铁路局集团公司,由到达铁路局集团公司与相关铁路局集团公司协商,发送铁路局集团公司裁定()
《铁路机车调度规则》规定:铁路局集团公司机车调度编制日(班)机车工作计划前应了解重点列车、临客、军运、试验列车的开行情况。
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