CN38路单上的国际发运信息包括：总包号码、（）、重量和航班号。

封发国际特快总包，总包号码（），按年顺编。 总包与系统内信息不符的情况包括（）、数量不符和重量不符。 2005年1月1日起，（）之间各类总包邮件交接取消“路单”，实行“总路单”交接。 2005年1月1日起，（）之间各类总包邮件交接取消“路单”，实行“总路单”交接 中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对。 中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对（） 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“条件查询修改”窗口调出总包邮件信息，补打条码袋牌。 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“条件查询修改”窗口调出总包邮件信息，补打条码袋牌（） 无论封发国际特快专递信函、文件资料总包还是国际特快专递物品类总包，总包号码均应自1至9999，按年顺编。 交接验收是根据清单或路单逐件、逐袋核对所登节目和总数是否与实物相符，邮件袋套的封装是否符合规格 ，总包的发运路向是否正确。 国际函件不得与国内邮件、国际标快、国际包裹等邮件混封在一个总包内，必须单独封发总包。在封发时，应手工在营业信息系统中录入空袋重量，录入的空袋重量不得大于（）克。 路单是登注邮件总包的邮件号码 原寄局接收局名邮件数量和类别专袋名称等内容的一种业务单式。 对较大快件，不再装入总包空袋、进行单独发运，视同总包（） 路单是登注邮件总包的（）、（）、（）、（）和（）、（）等内容的一种业务单式。 在确认国际航班随机文件时，应注意核对总申报单、旅客名单、检疫放行单（如有）数量及单据上的信息（包括但不限于日期、航班号、飞机号等）（） 国内航班儿童旅客标准重量为38公斤。 国内航班儿童旅客标准重量为38公斤（） 快递包裹总包交运时，应填写单式表格及文字为红色的（）路单。 出口国际特快专递邮件清单文件资料总包号码应从5001至7999号，物品总包应从4001至4999号。（） 出口国际特快专递邮件清单文件资料总包号码应从5001至7999号，物品总包应从4001至4999号（）