单选题

站台内通道或楼梯口距乘客下车位置最大距离不得超过()m。

A. 40
B. 50
C. 60
D. 70

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单选题
站台内通道或楼梯口距乘客下车位置最大距离不得超过()m。
A.40 B.50 C.60 D.70
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车站内应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过()m
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扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有米以上缓冲空间,控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度()
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扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有2米以上缓冲空间,控制口宽度不得小于扶梯/楼梯口宽度()
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判断题
当客车进站时站台岗人员应于站台楼梯口靠近紧急停车按钮附近立岗,随时注意站台乘客动态,维护站台秩序()
答案
单选题
“四口”系指通道口、预留洞口、楼梯口、__口()
A.烟道口 B.电梯井口 C.上料口
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单选题
“四口”指的是楼梯口、电梯口、通道口和()
A.预留洞口 B.安全出口 C.施工区域进口
答案
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站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()m “四口”系指通道口、预留洞口、楼梯口、()口。 施工现场的“四口”是指、楼梯口、电梯口、()、通道口(或出入口)。 站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于(    )m。 服务判断自动扶梯客流控制点的选取距自动扶梯/楼梯口应有1米以上缓冲空间,控制口宽度不得大于自动扶梯/楼梯口宽度() “四口”是指通道口,预留孔洞口,楼梯口和( )。 施工现场的"四口"是指楼梯口电梯口预留洞口通道口。 车站站厅疏散过程中,车站人员应加强关键位置(道岔、区间联络通道、进入端门楼梯口等)的引导,避免乘客误入其他区域() 风简口距工作面距离不得超过5m() 建筑施工“四口”是指:楼梯口、大门口、预留洞口、通道口() 传统的四口”说法是指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口() 安全防护的“四口”是指楼梯口、电梯井口、通道口及( )。 “四口”主要指工地现场入口、楼梯口、电梯井口和通道口() 地铁建筑站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于( )m。 地铁站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()m。 地铁建筑站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()m 建筑施工易出事故的“四口”是指:楼梯口、()、预留洞口、通道口。 扶梯客流控制点的选取应离楼梯/扶梯口一定距离(缓冲空间保持两米以上),控制口宽度不得小于扶梯/楼梯口宽度() 施工现场洞口的防护是指通道口、门窗口、楼梯口、电梯口的防护。( ) 制冷剂管路不应处于公共通道门厅和楼梯口处()
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