主观题

采用引导进路锁闭方式引导接车,在接车过程中轨道区段故障恰好恢复,试述电路上是如何防止故障区段错误解锁的。[322020101]

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因某个轨道电路故障,用引导进路锁闭方式接车时,进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起() 引导接车的方式有哪?: 信号机引导和人工引导|信号机引导和引导总锁引导|引导总锁引导和引导进路锁闭引导|引导进路锁闭引导和人工引导 在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车() 进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站接车进路内方时,引导信号应自动关闭 当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开发后,无须再按压引导按钮() 进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是( )。 一当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮() 道岔失去表示或向非接车线接车时应采用引导总锁闭方式接车() 引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用按钮取消引导信号() 当或向非接车线路上接车时,只能用引导总锁闭方式引导接车() 在()和向非到发线接车时采用全咽喉锁闭方式引导接车 JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种情况下,系统对进路实施了双重锁闭,即进路锁和引导锁。在解除锁闭时,需先解除进路锁,后解除引导锁() 接车进路锁闭后,由于某种故障不能开放允许信号时,可办理接车进路锁闭后转引导进路,但进路需解锁() 当接车进路中的道岔失去表示,不能排列接车进路与引导进路时,需要办理引导总锁闭进行接车作业(摘自信号工培训教材)() JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式,在这种情况下,本系统对进路实施了双重锁闭,即进路锁和引导锁。在解除锁闭时,需先解除引导锁,后解除进路锁() 采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号() EI32-JD型计算机联锁中接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种方式下,系统对进路实施了,即进路锁和引导锁() 引导进路锁闭时不检查延续进路上的道岔位置,引导接车时不需要准备延续进路() 在6502电路中,当进站(接车进路)信号机故障或()时采取引导进路锁闭方式开放信号 采取引导总锁闭方式引导接车时,引导按钮继电器YAJ不吸起()
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