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柴油方案是较高催化剂活性、大剂油比、高反应深度、较小回炼比。
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柴油方案是较高催化剂活性、大剂油比、高反应深度、较小回炼比。
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柴油方案是较高催化剂活性、大剂油比、高反应深度、较小回炼比。
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柴油方案是较高催化剂活性、大剂油比、高反应深度、较小回炼比()
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汽油方案是合适的催化剂活性、小剂油比、低反应深度、较大回炼比。
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催化剂活性好,反应速度快,可以采用较小的空速
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催化剂活性好,反应速度快,可以采用较小的空速()
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单选题
反应温度是控制催化剂活性的主要工艺参数之一,温度(),烷基转移催化剂活性越高。
A.较高 B.较低 C.恒定 D.不恒定
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催化剂床层温度猛升,会降低催化剂的活性,使低变催化剂发生反硫化反应
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催化剂床层温度猛升,会降低催化剂的活性,使低变催化剂发生反硫化反应()
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加氢反应催化剂的活性组分是:()。
反应温度、氢气分压、物料组成、催化剂体积影响催化剂是活性的参数。
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在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性()
催化裂化所用的普通硅铝催化剂Al₂O₃含量超过35%即称为高铝催化剂。高铝催化剂活性较高。()
催化剂活性太高,会导致柴油产率()。
氨合成反应的平衡温距与催化剂活性有关,催化剂活性越高,平衡温距越()
活性催化剂能降低物质的自燃点,是活性催化剂是()。
空速表示反应物在催化剂上的()。空速低,加氢深度大,但空速过低不但影响处理量,也会增加催化剂(),影响催化剂寿命
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钝化的目的是抑止催化剂较高的初活性()
合成反应温度越高,催化剂活性越好()
加氢催化催化剂的活性组元以()状态存在时活性才较高
影响反应深度的主要因素有反应温度,催化剂活性,(),反应时间,()。
什么是催化剂的活性、选择性?催化剂的活性如何表示?
加氢裂化催化剂是双功能催化剂,是具有加氢活性和裂解活性的双功能催化剂()
水进入重整反应系统,会缩短催化剂寿命,降低产品收率和催化剂活性。
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新装填的树脂催化剂,其活性较高,提高反应温度,对转化率不利;如果到了后期,催化剂活性降低了,提高反应温度,可以提高异丁烯的转化率()
催化剂预硫化油中如果含有大量的(),则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
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