催化剂预硫化油中如果含有大量的（），则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性。

汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂（） 加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性（） 加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性（） 催化剂硫化时用的硫化剂是（），硫化过程中载体是（）。 催化剂硫化时用的硫化剂是（），硫化过程中载体是（） 什么是催化剂的预硫化？ 预加氢催化剂预硫化目的是将氧化态的催化剂转化成（） 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性（） 重整催化剂为什么要预硫化？ 在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性（） 加氢催化剂硫化时，下列可作为硫化剂载体的是（） 催化剂硫化前要进行催化剂干燥脱水（） 新重整催化剂在进油前要进行预硫化。 新重整催化剂在进油前要进行预硫化（） 催化剂预硫化过程中，升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。（） 预硫化期间，在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时，催化剂上的（）组分易被氢气还原成金属，造成催化剂（） 一般加氢催化剂预硫化，控制催化剂床层最高温升在（）以下 可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是（）。