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一般情况下,速遣费为滞期费的()
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一般情况下,速遣费为滞期费的()
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一般情况下,速遣费为滞期费的()
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按惯例,船舶速遣费一般为滞期费的()
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按惯例滞期费是速遣费的一半()
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滞期费和速遣费通常约定为每天若干金额,不足一天者()滞期费。
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按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。()
按惯例,速遣费通常是滞期费的一半()
关于海运速遣费和滞期费说法错误的是()
航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。若按装载时间平均计算,则租方应付()滞期费。
通常订有滞期费和速遣费条款的合同是()
班轮运输不计滞期费和速遣费,班轮运费相对稳定。()
航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算,则租方总共应付()滞期费。
在租船业务中,通常滞期费和速遣费的关系是()
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。
班轮运价内包括装卸费用,承托双方不计算滞期费和速遣费()
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。
程租船运费主要包括程租船运费和装卸费,但不包括速遣费和滞期费()
使用班轮运输货物时,货方不再另行支付装卸费。船货双方也不计算滞期费和速遣费
超过装货、卸货期限的滞期费和提前完成装货、卸货的速遣费出现在项下。( )。
在海洋运输中,规定了装卸期限和装卸率,并凭以计算滞期费和速遣费的合同是( )
速遣费是船方为鼓励租船人提前完成装卸而支付给租船人的奖金,通常为滞期费的()
一般情况下,生产工具费约占工程直接费的()
速遣费
上海港一批矿产品共30000公吨需要卸货。租船合同规定“货方负责卸船,每天卸货2500公吨,滞期费每天6000美元,速遣费每天3000美元”。结果货方实际用了13天完成卸货。请问:货方是应获得速遣费还是应支付滞期费?金额是多少?
上海港一批矿产品共30000公吨需要卸货。租船合同规定“货方负责卸船,每天卸货2500公吨,滞期费每天6000美元,速遣费每天3000美元”。结果货方实际用了13天完成卸货。请问:货方是应获得速遣费还是应支付滞期费?金额是多少?
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