单选题

提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应()

A. 现场处理
B. 放行
C. 扣修
D. 通知车站处理

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单选题
提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应()
A.现场处理 B.放行 C.扣修 D.通知车站处理
答案
单选题
提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的粘着性磨损时应()
A.现场处理 B.放行 C.扣修 D.通知车站处理
答案
单选题
列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有冒明火时()
A.报告列车调度员 B.通知值班管理人员 C.通知前方站停车检查 D.立即呼叫司机停车
答案
单选题
列车运行途中,发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应()
A.立即呼叫司机停车 B.通知司机在前方站停车 C.通知司机运行至技术站停车 D.通知司机正常运行
答案
单选题
列车运行途中,车站有关人员()发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,()
A.及时布置列车停车 B.立即布置列车停车 C.通知司机在前方站停车 D.立即布置列车减速运行
答案
判断题
挂有装载超限超重、剧毒品货物车辆和运行条件限制机车车辆的列车跨局运行时,应向邻局重点预报()
答案
判断题
货物列车列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星、冒火花、冒烟、异响情形时,通知司机在前方站停车()
答案
判断题
列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有异响等一般抱闸情形时,应立即呼叫司机停车()
答案
单选题
货车车辆段须对货物列车中预报的故障车辆进行检查,对确认可以运行或现场修复()
A.全面 B.重点 C.专项
答案
单选题
列车运行途中,车站有关人员()发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应()
A.及时呼叫司机停车 B.立即呼叫司机停车 C.及时报告列车调度员和车站站长,待车站站长到达后再处理。 D.立即报告列车调度员和车站站长,待车站站长到达后再处理。
答案
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半自动闭塞区段运行的货物列车须挂列尾装置,陇海线宝鸡以东(含西安枢纽北环线)运行的货物列车可不挂列尾装置,其他区段运行的货物列车宜挂列尾装置() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时,应通知司机在前方站停车() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时() 我段担当区段,货物列车运行于自动闭塞区段的货物列车经由半自动闭塞区段运行时,不使用列尾装置() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车 对TPDS系统预报客车发生一、二级报警或运行状态不良故障的,需将故障车的、、、等情况通知乌鲁木齐站客列检、哈密运用车间进行确认并反馈() ( )区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 尾部挂有客车车辆的货物列车中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车尾部(包括军运列车)() 局管内货物列车实行机车全*区段前后推挽运行的列车,必须挂列尾装置() ( )闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置() 列检发现零散的非本属的行包快运专列车辆时,须() TPDS:车辆运行品质轨边动态检测系统() 半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部列尾装置() 普规规定:( )区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部( )列尾装置。 半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车须挂列尾装置() 接入进路安装有TPDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责()
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