接触线测量导高可以比设计导高低3mm（）

1/2号线洗车库线接触网导高值（） 二号线接触线的导高和拉出值的允许的误差分别是±5mm和±10mm（） 湖北城际铁路武石城际线接触网导高5300（mm），最低高度不少于5150mm（） 导曲线下股高于上股的限值：计划维修为3mm。 常州地铁柔性接触网的导高为4040mm（） 接触线的高度应符合区段设计要求，隧道段两相邻定位点导高应满足（） 接触线的高度应符合区段设计要求，地面段两相邻定位点导高应满足（） 柔性接触网中心锚结线夹处导线高度比正常导高高mm,中心锚结线夹处接触线应平顺（） 锚段汇流排最后一个悬挂点导高值可以比正线高出mm（） 振幅：正常时V3＜3mm，其他导联＜0.5mm；U波增高见于低钾。 振幅：正常时V3＜3mm，其他导联＜0.5mm；U波增高见于低钾（） 号角导声管（LibbyHorns）是由Libby参照Killion号角型声孔设计的一种自耳道外向内由细变粗的喇叭管，它有三种规格：3mm普通型、3mm厚壁型和4mm型。3mm声管比4mm声管在高频段增益减少了（）dB。 郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。 中心锚结线夹处导线高度比正常导高高10～20mm，中心锚结线夹处接触线应平顺（） 导曲线下股高于上股限值，作业验收为0mm，经常保养为mm,临时补修为3mm（） 号角导声管（LibbyHorns）是由Libby参照Killion号角型声孔设计的一种自耳道外向内由细变粗的喇叭管，它有三种规格：3mm普通型、3mm厚壁型和4mm型。3mm声管比4mm声管在（）增益减少了5～6dB。 号角导声管(LibbyHorns)是由Libby参照Killion号角型声孔设计的一种自耳道外向内由细变祖的喇叭管，它有三种规格：3mm普通型、3mm厚壁型和4mm型。3mm声管比4mm声管在()增益减少了5-6dB。 导曲线下股高于上股限值，作业验收为0mm，经常保养为,临时补修为3mm（） 普速正线交叉线岔侧线接触线比正线接触线高15～25mm（） 道岔导曲线下股高于上股限值，作业验收为，经常保养为2mm，临时补修为3mm（）