正线集中站信号设备室电源输入为路输入

信号电源集中监测系统对控制中心、正线各车站的信号设备室的信息进行集中采集监测（） 如果|路输入电源故障恢复，电源系统需切换回l路输入电源 以下哪些ATS设备设置在一级设备集中站信号设备室。（） 正线集中站，UPS的Q5跳闸后，以下哪些信号设备不能工作（） 输入电压不同，大站电源屏输入电压为380V，中站为（） 正线集中站电源室内每组电池架有30块电瓶（） 联锁设备集中站包含信号设备（） ECC设备集中站包含信号设备（） 当I路输入电源故障，电源系统需手动切换至II路输入电源工作并告警（） 4号线集中站的DCS机柜输入电压为（） 在、、非设备集中站、培训中心、、车辆段信号设备室设置PZG系列智能电源屏，同时配置在线式智能UPS综合电源设备和蓄电池（） 正线设备集中站ATS子系统包含下列哪些设备（） 不属于正线设备集中站ATS子系统的设备（） 电源屏型号中FS代表的是正线非集中站（） OptiX155/622设备可允许两路（）电源输入。 成都地铁1号线设备集中站的电源屏容量为KVA，非设备集中站电源屏为KVA（） 输煤电源柜共有（）路电源输入 CTC为重要的行车设备，设备的供电为一级负荷。输入电源均应采用两路可靠输入电源，具有双路电源冗余设置，并采用在线式UPS供电（） 信号电源两路输入电源每次手动转换操作的间隔时间不小于_s 16号线信号电源设备集中站（首尾集中站除外）、车辆段、控制中心信号电源系统主要采用“双UPS（主旁不同源）并机+稳压器”供电方案（UPS负载不含交流转辙机）（）