一般来说，最高速度为120km/h的城市轨道线路，列车旅行速度至少为（）

列车通过最高速度不得超过。（高速部分）（） 列车在车场内线路运行最高速度不得超过（试车线除外）（） 一般构造的道岔撤叉号为18号，列车侧向通过的最高速度规定为km／h（） 弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的有砟轨道（） 操作紧急牵引按钮后，列车最高速度为（） 城郊间城市轨道交通的旅行速度，一般为（） 对于新建铁路而言，曲线初始铺设时，一般采用线路设计最高速度（）％代替平均速度，计算曲线应设置的超高值 道岔侧向允许通过最高速度：7号道岔侧向允许通过最高速度，9号道岔侧向允许通过最高速度为（） 一号线不落轮镟床镟轮时，列车只能以的最高速度开上轨道设备（） 线路平车在其通过道时的最高速度是（） 列车通过洗车机时最高速度为km/h（） 一般来说，（）的收益最高 镟修车辆开上轨道设备的最高速度为（） 模拟一号线正线运行时列车最高速度为（） 在运营期间,线路上的列车的最高运行速度特殊情况下可大于设计允许的最高速度（） 城市轨道交通中，信号机一般布置在线路右侧。 城市轨道交通线路难以改建，而且一般都是单线。() 平整最高速度（） 城市轨道交通线路是城市轨道交通车辆运行的基础，在城市中心地区一般铺设（） 一般城市轨道交通列车运行图的横坐标采用（）