一般来说，最高速度为80km/h的城市轨道线路，列车旅行速度为（）

一般后端驾驶室推进时最高速度为( ) 列车在车场内线路运行最高速度不得超过（试车线除外）（） 合肥2号线列车运行最高速度为km/h。平均旅行速度不低于km/h 车辆正线线路最高运行速度为80km/h,后端驾驶室推进时最高速度为（） 一般构造的道岔撤叉号为18号，列车侧向通过的最高速度规定为km／h（） 弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的有砟轨道（） 速度是反映轨道交通线路技术先进程度、运输能力和服务水平的一项重要指标。轨道交通的速度通常分为最高速度、（）、技术速度和旅行速度（运送速度）。 电客车正线线路最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为（） 操作紧急牵引按钮后，列车最高速度为（） 道岔侧向允许通过最高速度：7号道岔侧向允许通过最高速度，9号道岔侧向允许通过最高速度为（） 对于新建铁路而言，曲线初始铺设时，一般采用线路设计最高速度（）％代替平均速度，计算曲线应设置的超高值 城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为30~40km/h（） 一号线不落轮镟床镟轮时，列车只能以的最高速度开上轨道设备（） 线路平车在其通过道时的最高速度是（） 列车通过洗车机时最高速度为km/h（） 城市轨道交通建设中。对超长线路应以最长交路运行()时间为目标。旅行速度达到最高运行速度的()为宜。 城市轨道交通建设中，对超长线路应以最长交路运行( )时间为目标，旅行速度达到最高运行速度的( )为宜。 城市轨道交通建设中，对超长线路应以最长交路运行()时间为目标，旅行速度达到最高运行速度的()为宜。 镟修车辆开上轨道设备的最高速度为（） 模拟一号线正线运行时列车最高速度为（）