单选题

列尾主机要涂打()的文字标识及编号

A. 使用单位
B. 管理部门
C. 所属单位
D. 维修单位

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单选题
列尾主机要涂打()的文字标识及编号
A.使用单位 B.管理部门 C.所属单位 D.维修单位
答案
单选题
列尾主机ID是永久标识列尾主机的号码,列尾主机ID在全路管辖范围内是的()
A.唯一 B.不同 C.可以重复 D.其他
答案
判断题
货车列尾装置主机外壳要涂有所属单位的标识及编号()
答案
主观题
简述列尾主机智能检测台对列尾主机自动测试方法及步骤
答案
判断题
列尾主机安装后,列尾作业人员须确认电池上锁标记,并用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固,防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机(ID号为6位编号)还须将电池防脱锁置于锁闭位置()
答案
单选题
列尾主机安装后,列尾作业人员须确认电池上锁标记,并用手试拉列尾主机和主机电池锁固,防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机(Id号为6位编号)还须将电池防脱锁置于锁闭位置()
A.确认 B.检查 C.复查 D.看看
答案
单选题
货列尾主机凭及《货列尾主机回送交接单》随货物列车机车(或单机)回送()
A.调度命令 B.通知书 C.计划单 D.客调命令
答案
单选题
列尾主机“四率”是指:列尾主机完好率、列尾运行故障率、()、主机检测故障率
A.列尾主机使用率 B.列尾主机使用兑现率 C.安装列尾主机率 D.安装列尾主机兑现率
答案
判断题
遇列尾主机标识灯不亮(昼间用手遮捂主机标识灯3秒以上),标识灯内无任何风压、机车号数据显示,且主机电池电源在开启状态时,初步判断为列尾主机电池电量不足或没电(或电池松动),需对列尾主机进行断电处理重新确认建立“一对一关系”()
答案
判断题
货物列车尾部安全防护装置(简称货列尾,下同)主要设备包括列尾主机(含电池)、列尾机车台(包括主机、列尾控制盒及天馈系统)及其附属设备()
答案
热门试题
挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为尾部标志() 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成,CIR、列尾机车台由通信段维修,列尾主机由部门维护() 列尾主机安装后,列尾作业人员须确认,并用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固,防止造成假锁() 列尾主机检测台应具有校准列尾主机风压和时钟的功能() 列尾主机台与列尾主机连接状态是指双方建立了一对一关系,且列尾机车台已经获得并保存了列尾主机ID() 列车在途中站列尾装置故障时,车站列尾作业人员应确认列尾主机外观状态正常、标识灯闪亮(昼间遮捂主机标识灯3秒以上时)、标识灯内正确显示风压数据和机车号,司机应对列尾车载设备检查试验,故障未消除时报告车站,由车站值班员向列车调度员请求下达“列尾装置故障调度命令”() 断连是指控制盒发给列尾主机断连指令,列尾主机接收后将存储在列尾主机中的机车号清除() 挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志() 货列尾主机每次回送不得超过,主机电池须与列尾主机一同回送() 每个列尾检测点应配备列尾检测主机台() 列尾主机及配套附属设备、()列车务固定资产 双模列尾主机具有与列尾机车台时钟功能() 车站列尾作业员到机车处接取列尾主机时,要认真确认列尾主机机体、电池的外观状态与《列尾主机站车交接单》登记的内容相符后方可交接() 列尾作业人员摘挂列尾主机时,须确认列车整列到达,按《列尾主机摘挂作业流程》(附件8)进行作业() 列尾作业人员在、列尾主机时将主机天线当,严禁在地上拖动、等野蛮操作() 列尾主机摘挂地点距离列尾主机监测点超过米时,应配备交通工具() 列尾作业员必须及时将列尾主机等作业信息通知列尾值班员() 列尾检测台只能检测同一厂家生产的列尾主机() 列尾主机如何摘解? 列尾机车台在与一台列尾主机建立连接关系后,还可以与另外的列尾主机建立连接关系()
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