变压器有负载后会发热的原因有（）
A. 涡流损耗
B. 漏磁通
C. 铁芯中产生感应电流
D. 铜耗
E. 功率因素降低
F. 磁滞损耗
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变压器有负载后会发热的原因有（）
A.涡流损耗 B.漏磁通 C.铁芯中产生感应电流 D.铜耗 E.功率因素降低 F.磁滞损耗
答案
变压器有负载后会发热的原因是（）
A.涡流损耗 B.漏磁通 C.铁芯中产生感应电流 D.铜损 E.功率因数降低 F.磁滞损耗
答案
造成变压器有发热的原因有（）
A.分接开关接触不良 B.引线接头焊接或接触不良 C.漏磁场引起箱壳及附件的局部过热,低压绕组股间漏磁不均在焊接头处造成的涡流、股间短路等引起局部过热 D.铁芯局部短路、铁芯多点接地、漏磁或主磁通过在某些部件上（如穿芯螺杆）引起的涡流发热
答案
变压器负载类型有（）
A.正常周期性负载 B.长期急救周期性负载 C.短期急救负载 D.中期急救负载
答案
变压器负载类型有哪些（）。
A.正常周期性负载 B.长期急救周期性负载 C.短期急救负载 D.中期急救负载
答案
与通过变压器的负载功率有关的变压器损耗有（）
A.铁芯有功损耗 B.铁芯励磁功率 C.铜损 D.线损
答案
变压器负载状态的分类有（）
A.感性负载 B.容性负载 C.正常周期性负载 D.长期急救周期性负载 E.短期急救负载
答案
变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要原因是（）
A.电流 B.电压 C.铁损和铜损 D.电感
答案
变压器运行过程中，发热的原因是什么？变压器温度升高对其有哪些影响？
答案
当变压器过负载时，一般会发出()。
A.很高且沉重的嗡嗡声 B.很轻且细微的嗡嗡声 C.很高且沉重的沸腾声
答案
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当变压器过负载时，一般会发出()。
变压器运行时的负载状态有（）
变压器副边接上负载的状态叫变压器的有载运行状态
变压器无激磁分接开关接触不良导致发热的原因有（）
变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，必须采用冷却措施。冷却方式有（）等。
变压器在运行过程中哪些部位可能会发热？请简单分析其原因
变压器无激磁分接开关接触不良导致发热的原因有哪些？
变压器无励磁分接开关接触不良,导致发热的原因有（）
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操作冲击试验时，为保证变压器有足够的阻抗，应使变压器处于负载状态（）
有载变压器在过负载（）倍，不得进行调压操作。
有载变压器在过负载（）倍，不得进行调压操作
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变压器温度异常的原因有（）。
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变压器绕组损坏大致有原因（）
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