判断题

车站值班员、行车调度员在接到现场作业人员的限速、封锁的要求时,比照雨量警戒处置措施办理(西铁工函〔2019〕163号第68条)()

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车站值班员、行车调度员在接到现场作业人员的限速、封锁的要求时,比照雨量警戒处置措施办理(西铁工函〔2019〕163号第68条)()
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判断题
车站值班员可用调度电话分机向行车调度员报告现场行车情况()
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判断题
准备就绪出库前,作业车司机必须与列车调度员(车站值班员)联系,按列车调度员(车站值班员)的指挥行车()
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多选题
非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时,车站值班员(行车)填记()和()
A.调度命令登记簿 B.调度命令单 C.路票 D.车站生产日志
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判断题
事故事件发生在车站时,由车站行车值班员或现场人员立即向行车调度员报告()
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判断题
车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间()
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单选题
执行客车封锁警戒时,车站值班员接到列车调度员补发的调度命令后按调度命令内容通知司机,联控用语为:车站值班员()
A.××次司机,请抄收调度命令 B.××次司机,调度布置,命令号码XX C.××次司机,××站转达调度命令,号码××,(命令内容) D.××次司机,号码××,(命令内容)
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判断题
非预期阶段性限速作业,车站值班员(行车)接受生产调度员发布的非预期阶段性限速命令。
答案
判断题
非预期阶段性限速作业,车站值班员(行车)接受运营调度员发布的非预期阶段性限速命令。
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判断题
非预期阶段性限速作业,车站值班员(行车)接受生产调度员发布的非预期阶段性限速命令()
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非预期阶段性限速作业,车站值班员(行车)接受运营调度员发布的非预期阶段性限速命令() 《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知() 列车调度员(车站值班员接到报告后应转报列车调度员)接到防护栅栏内进入闲杂人员报告后,应及时将情况作成记录,并立即报告高铁值班副主任,通知车站值班员。车站值班员应报告车站值班干部,通知处理 车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机,司机通知有关作业人员办理() 铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员(供电调度员、列车调度员)、值班人员,说明异常状况,必要时设置防护措施。供电调度员、列车调度员根据车站值班员(有关人员)报告情况组织处理() 车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息,相关人员应立即向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员(车站值班员)应采取果断措施() 进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站值班员(行车)接到运营调度员恢复运营信息后,车站人员方可撤除抢修临时进入点。 动车组空气弹簧故障时,应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话() 有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从车站值班员的指挥() 发现客车、、等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令() 限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布()正确的限速调度命令() 非预期清客作业车站值班员(行车)清客作业完成后,使用调度热线汇报运营调度员() 车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出() 车站值班员(列车调度员)接到司机的晃车报告后,立即通知关系车站,并通知工务部门进行检查,报告列车调度员。列车调度员要加强与车站值班员的联系,做好调整列车运行的准备。对后续列车,列车调度员应发布限速的调度命令() 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,应立即降速运行,并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 车站行车值班员/车场调度员施工组织纪律有哪些 车站值班员可以在车站TDCS终端上输入并向行车调度员上报() 列车运行中,列车司机发现积水高于轨面时,应,根据现场情况确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员)。车站值班员报告列车调度员()
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