多选题

客车门窗玻璃无破损,密封条完整,()

A. 不透气
B. 不透尘
C. 不漏水
D. 无脱落

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多选题
客车门窗玻璃无破损,密封条完整,()
A.不透气 B.不透尘 C.不漏水 D.无脱落
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多选题
NCS后门窗玻璃密封条开裂技术说明中的故障现象及原因()
A.后门窗玻璃密封条中隔柱处开裂 B.玻璃密封条中隔柱处接角区域有分型线,在修边之后易造成分型线处磨损,从而在使用过程中存在开裂可能 C.接角部位断面毛边及废屑未清理干净,影响接角的强度,从而在使用过程中存在开裂可能
答案
判断题
三月检和年检需清洁箱体盖板密封条,检查密封条无破损、老化,并用凡士林润滑密封条。
答案
单选题
门窗扇密封条和玻璃镶嵌的密封条,其物理性能应符合相关标准要求,应检查()
A.全数 B.抽查 C.分批次 D.见证取样
答案
主观题
NCS后门窗玻璃密封条开裂技术说明中玻璃密封条中隔柱处接角区域有()线,在修边之后易造成分型线处磨损,从而在使用过程中存在开裂可能。
答案
判断题
车厢门(含中门)能完全闭合,密封条无破损()
答案
判断题
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好,门窗玻璃无破损()
答案
主观题
塑料门窗扇的密封条不得
答案
单选题
一个客室车门有根上部密封条()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
端子箱及检修电源箱维护包括,密封条老化或破损造成密封()时,及时更换箱体密封条,更换后检查箱门关闭密封良好
A.漏水 B.漏气 C.不严 D.漏电
答案
热门试题
铝合金门窗玻璃密封条安装时应留有比门窗的装配边长20~30mm,转角处应斜面断开,并用胶粘剂粘贴牢固,避免收缩产生缝隙。 铝合金门窗玻璃密封条安装时应留有比门窗的装配边长20~30mm,转角处应斜面断开,并用胶粘剂粘贴牢固,避免收缩产生缝隙。 铝合金门窗玻璃密封条安装时应留有比门窗的装配边长20~30mm,转角处应斜面断开,并用胶粘剂粘贴牢固,避免收缩产生缝隙() 车门密封条在安装之前不需要特别保存 途安L的车门密封条数量是__道() 为了提高门窗的密闭性,可在()处加设密封条 带密封条的玻璃压条,其密封条必须与玻璃全部贴紧,压条与型材之间应无明显缝隙,压条接缝应不大于()mm 车体密封性防寒整备要求(秋季整修)铁风挡防风胶皮与风挡框接触须严密,胶皮完整无破损,安装螺钉无缺失;橡胶风挡无破损,裂纹长度不超过( )mm,密封良好;折棚风挡整体无破损、变形,风挡橡胶密封条完整无缺失。 电客车客室侧窗采用中空安全玻璃、不锈钢窗框、橡胶密封条等结构组成() 带密封条的玻璃压条其密封条必须与玻璃全部贴紧压条与型材之间应无明显缝隙压条接缝应不大于mm() 车窗、门窗玻璃破损,如玻璃内层单一裂纹长度达到或超过禁止客车出库投入运营() 目视检查前盖板及插头的密封条,保证密封条放置正确无损坏。如果发生损坏,必须更换密封条() 下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是()。 New Polo车门采用()密封工艺,其中车门上拥有两层密封条、侧围上一条,彻底阻隔雨水 威朗轿跑全系采用了()道车门密封条,增加车身的密封性 塑料门窗安装后关闭时,密封面上的密封条应处于状态,密封层数应符合设计要求() 车窗或门窗玻璃双层破损危及乘客安全时() 全面巡视端子箱及检修电源箱密封良好,密封条无老化开裂,内部无() 建筑外窗玻璃镶嵌处选用橡胶密封条材料时,在窗外的型材上应设置(),以便将渗入窗内的雨水及时排向室外。 侧窗玻璃破损密封失败最高限速km/h()
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