主观题

开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,()发出开车信号。

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主观题
开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,()发出开车信号。
答案
主观题
开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,()发出开车信号
答案
单选题
倾斜井巷运送物料时,开车前()必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况
A.把钩工 B.信号工 C.绞车司机
答案
单选题
开车前把钩工必须检查连接车数,超过规定时,()发出开车信号。
A.严禁 B.可以
答案
判断题
信号把钩工在发出开车信号前,必须详细检查各车的装载和连接情况,严禁超挂、超重提升。
答案
单选题
提升物料发现牵引车数超过规定或连接不良时,信号把钩工都()发送开车信号。
A.不得 B.视情况 C.可以
答案
判断题
斜井提升运送物料时,开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况。
答案
判断题
斜井提升运送物料时,开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况()
答案
多选题
倾斜井巷运送物料时,开车前把钩工必须检查()情况。
A.牵引车数 B.各车的连接 C.装载 D.信号装置 E.车闸等
答案
多选题
发车前司机必须掌握电机车()若牵引车数超过规定或车组装载不符合规定,不得开车。
A.牵引车数 B.车组情况 C.货物性质 D.运送地点
答案
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斜巷运送物料时,开车前把钩工必须检查()。 斜井提升时,牵引车数超过规定,连接不良或装载物料()时,严禁发出开车信号 倾斜井巷运送物料时,开车前信号把钩工必须检查()。 斜井提升运送物料时,开车前把钩工必须检查矿车的() 每次开车前,把钩工必须确认的项目有() 把钩工在开车前必须对所运送物料的()情况进行认真检查,不合格不得运输。 连续牵引车开车前,司机依据现场情况确定运行方向,()进行空车试运转。 倾斜井巷使用提升机或者绞车运送物料时,开车前把钩工必须检查() 斜井运送物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发开车信号。 倾斜井巷使用提升机或绞车提升时,运送物料时,开车前把钩工必须检查()。 每次开车前,把钩工应检查(),发现不符合规定时,不得通知信号工发出开车信号。 牵引车起步前,先检查拖钩。 牵引车起步前,先检查拖钩() 开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况,有哪些情况时,不得开车? 连接全挂车时,将牵引车的牵引钩与挂车挂钩连接好,并将牵引钩锁止好,连接什么? 斜井运送物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良等都不得发开车信号。 开车前必须检查行李车、邮政车装载情况,发现有超重、超高、偏载及未留消防通道等违章装载时,责令立即整改() 半挂牵引车自身没有可装载货物车厢,但后部设有牵引座,用于牵引及支承半挂车前端() 叉车、装载机、牵引车属于()。 牵引车司机严禁在车外开车。
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