船舶的淡水水尺超额量FWA是指船舶（）
A. 由标准海水进入半淡水时平均吃水的增加量
B. 由标准淡水进入海水时平均吃水的增加量
C. 由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量
D. 由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
查看答案
相关试题
换一换
船舶的淡水水尺超额量FWA是指船舶（）
A.由标准海水进入半淡水时平均吃水的增加量 B.由标准淡水进入海水时平均吃水的增加量 C.由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量 D.由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
答案
船舶的半淡水水尺超额量是指船舶由__时,其平均吃水的增加量（）
A.1.025>p>1.000的水域进入p=1.000的水域 B.p=1.000水域进入1.025>p>1.000的水域 C.p=1.025的水域进入1.025>p>1.000的水域 D.1.025>p>1.000的水域进入p=1.025的水域
答案
某船TPC=11.2t/cm，在标准海水中dM=5.82m，为使平均吃水相同，驶入ρ=1.014g/cm3的水域时需卸下货物83t，则该状态时船舶淡水水尺超额量FWA=cm（）
A.16.8 B.19.1 C.17.9 D.17.3
答案
船舶由半淡水水域驶入淡水水域时，船舶所受重力（）
A.减少 B.增加 C.不变 D.变化不定
答案
船舶对淡水的含盐量要求中,其中不正确的是（）
A.船用锅炉补给蒸馏水的含盐量应<10mg/L（NlaCl） B.洗涤用水要求氯离子浓度<200mg/L（Cl-）、硬度<7毫克当量/L C.饮用水含盐量<500~l000mg/L D.船舶对淡水含盐量要求最严格的是饮用水
答案
船舶由半淡水驶入淡水时________
答案
在观测船舶水尺时应注意（）
A.水尺标记的数字的上缘为所标明的吃水深度的基准线 B.水尺标记的数字的下缘为所标明的吃水深度的基准线 C.水尺标记的数字的中间为所标明的吃水深度的基准线 D.都不是
答案
船舶由海水水域驶入淡水水域时,船舶所受浮力( )。
答案
船舶由海水水域驶入淡水水域时,船舶所受重力（）
A.减少 B.增加 C.不变 D.变化不定
答案
关于船舶水尺标记，下列叙述中错误的是（）
A.一般对称地标注在船舶艏 B.以龙骨的下缘为零点，并按自下而上顺序标注至船舶最大吃水以上 C.水尺标记的数字底缘为所标注的吃水深度的基准线 D.水尺标记的数字底缘有横线的，则以横线的下缘为基准线
答案
热门试题
船舶的英制水尺两数字之间的距离是（）。
船舶由淡水水域驶入海水水域时,船舶所受重力（）
水尺检量时，为减少误差对船舶排水量应进行的修正是（）
船舶制造淡水的设备叫（ ）。
船舶由海水进入淡水，会使（）。
船舶由海水驶入淡水时（）
一般要求船舶海水淡化装置所产淡水含盐量应低于（）
船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（）
船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（）
船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”（）
船舶海水淡化装置对淡水含盐量的要求根据对_________的要求而定.
船舶海水淡化装置对淡水含盐量的要求根据对（）的要求而定。
船舶海水淡化装置对淡水含盐量的要求根据对（）的要求而定。
船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是（）。
公式“DW=客、货+燃料+淡水+备品+船员及其供应品+船舶常数”中，DW是指（）
读船舶水尺时，当水面刚好淹没“8.6”米字体的一半时，则水尺度读数是（）。
般舶由半淡水水域驶入淡水水域时船舶所受重力（）
船舶水尺标志勘划时，水尺应以（）为计量基准线，水尺读数（）表明该数字所示的吃水。水尺标志至少从实际空船吃水下面处划起，水尺标志标注的1M倍数的最大吃水值应大于船舶（）时的吃水。
在船舶上对淡水水质要求最高的是（）
船舶的吃水差是指船舶:
使用微信扫一扫登录
