登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业资格
>
电工等级证
>
初级电工证(五级)
>
电压负反馈自动调速线路中的被调量是()。
单选题
电压负反馈自动调速线路中的被调量是()。
A. 转速
B. 电动机端电压
C. 电枢电压
D. 电枢电流
查看答案
该试题由用户284****93提供
查看答案人数:26903
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户284****93提供
查看答案人数:26904
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
电压负反馈自动调速线路中的被调量是()
A.A,转速 B.B,电动机端电压 C.C,电枢电压 D.D,电枢电流
答案
单选题
电压负反馈自动调速线路中的被调量是()。
A.转速 B.电动机端电压 C.电枢电压 D.电枢电流
答案
单选题
电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。
A.优 B.劣 C.相同 D.不同
答案
单选题
题目:电压负反馈自动调速系统的性能于转速负反馈调速系统()
A.0优 B.0劣 C.0相同 D.0
答案
单选题
电压负反馈系统自动调速系统的性能于转速负反馈亏系统()
A.优 B.劣 C.相同 D.不同
答案
单选题
电压负反馈自动调速系统,一般调速范围D应为()。
A.D<10 B.D>10 C.10<D<20 D.20<D<30
答案
单选题
电压负反馈自动调速系统,调速范围D一般应为()。
A.D<10 B.D>10 C.10
答案
单选题
电压负反馈自动调速系统,一般调速范围D应为()。
A.D10 C.10 D.20
答案
单选题
在自动调速系统中,电压负反馈主要补偿损耗()
A.电枢回路电阻 B.电源内阻 C.电枢电阻 D.电抗器电阻
答案
判断题
就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统()
答案
热门试题
转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统()
在自动调速系统中,电压负反馈主要补偿上电压的损耗()
电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。
电压负反馈自动调速,静差率S一般为()
电压负反馈自动调速,静差率s一般为()。
电压负反馈自动调速,一般静差率S为()。
电压负反馈自动调速,一般静差率S为()。
电压负反馈自动调速,一般静差率S为()。
电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统()
在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()
电压负反馈调速系统静态性能要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些()
电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。()
在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。
转速负反馈调速系统中,给定电压和反馈电压是。[难]()
电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好一些。
交磁扩大机电压负反馈系统的调速范围比转速负反馈调速范围要窄。
电压负反馈调速系统对()有补偿能力。
电压负反馈调速系统,在低速运行时容易发生停转现象,主要原因是电压负反馈太强。
电压负反馈调速系统,在低速运行时容易发生停转现象,主要原因是电压负反馈太强()
电压负反馈调速系统中必有放大器。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP