单选题

在自动调速系统中,电压负反馈主要补偿损耗()

A. 电枢回路电阻
B. 电源内阻
C. 电枢电阻
D. 电抗器电阻

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电压负反馈自动调速系统,调速范围D一般应为()。 就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统() 转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统() 在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈,它在系统中起补偿控制作射() 在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈,它在系统中起补偿控制作用。 电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。 转速负反馈调速系统能随负载的变化面自动调节整流电压,从而补偿的变化() 转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压,从而补偿()的变化。 转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压,从而补偿()的变化。 电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统() 在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于() 电压负反馈调速系统静态性能要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些() 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。() 在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。 转速负反馈调速系统中,给定电压和反馈电压是。[难]() 在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。 带电流正反馈的电压负反馈调速系统中正反馈的补偿控制本质是() 电压负反馈自动调速线路中的被调量是() 电压负反馈自动调速线路中的被调量是()。 电压负反馈调速系统中必有放大器。
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