列车进入折返线，必须确认行车凭证，确认车站人员清客后方可关门（）

运营列车进入车场走行线折返作业的行车凭证为（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车，在站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有的间隔（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门。改正（） 站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。 图定列车清客作业时，车站值班员（行车）核对运行时刻表确认列车为图定清客列车。 图定列车清客作业时，车站值班员（行车）核对运行时刻表确认列车为图定清客列车（） 手摇道岔接发车时，当列车在站前折返站/站后折返站外时，司机确认车站行车人员显示的进站（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“（关门手信号）”关门 图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车到站情况，待（）打开后进行列车清客人工广播 列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过（）监护列车发车进路排列正确，确认列车驾驶模式 列车站后折返时，站台岗配合司机对列车进行清客，确认车厢无人后向司机显示“发车”信号。站台保安配合站台岗进行清客作业（） 列车到达终点站完成清客作业后，乘务员确认信号显示、道岔开通无异常后牵引列车进入折返线指定停车位（） 列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证、发车表示器及发车信号显示正确后，方可起动列车（） 列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示对后，方可起动列车J362（） 采用电话闭塞法行车时，站后折返车站同意闭塞时，须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有一站一区间+折返线的间隔（） 区间清客：列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开司机室疏散门，待车站人员到达现场后，与车站人员共同组织清客。（） 采用电话闭塞时，列车进折返线时，采用电话闭塞法行车时，列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证，司机确认（）及站台好了手信号（如须车站显示时）后动车（） 采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站行车日志填写，待列车发车进入折返线时，将折返线视作车站（无电话记录号），在同一行填写时间点（）