车载ATP系统安装于（）,按照安装端头不同,可以划分为近端/本端和远端。

安装工程预算定额可按照（）划分为不同类型 按照招标的范围，可以将设备安装招标方式划分为（）。 针对ATO/ATP子系统设备在电客车安装ATC轴端编码里程，每列车有套此设备（） ATP用速度传感器AG43安装于（） ATP用速度传感器AG43安装于（） 按照安装形式的不同，消防炮可以分为（）。 车载ATO子系统向车载ATP子系统发送如下信息（） LKJ系统车载设备安装规范只适应于LKJ系统车载设备在电力机车、内燃机车上的安装使用（） 在专用无线系统中，光纤直放站近端机一般靠近设备安装（） 车载ATP系统为的结构（） 车载ATP子系统功能有（） 车载ATP系统采用了技术（） 车载ATP子系统功能包括（） 移动闭塞信号系统车载信号设备的ATC传感器安装于，雷达安装于，两者结合使用，检测列车的位移、速度和运行方向（） 连接PTP500产品时，一般Master端设备安装于（）侧，Slave端设备安装于（）侧。 按照安装形式的不同，固定消防炮可以分为（） NJS9型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动。( ) 网络版防病毒系统的基本安装对象包括：系统中心的安装、服务器端的安装、客户端的安装和( )的安装。 安装直放站近端需要使用到的设备和元器件为直放站近端（） 车载ATP系统安装在列车上,负责监督列车的运行速度和列车状态,并实时的计算自身的位置信息上传给地面ATS系统。